航空公司被指控在从多买酒交易中获利的同时助长了空中愤怒。
《星期日快报》揭露了许多降价饮料的例子，活动人士认为这助长了空中愤怒事件。
就在几个月前，在一架从盖特威克机场飞往葡萄牙法鲁的易捷航空飞机上，一名不守规矩的乘客据称喝醉了酒，将两名空乘人员殴打得浑身是血，浑身是伤。
最新数据还显示，2022年航班上的大规模斗殴、性侵犯和身体暴力事件飙升至1028起，几乎是2019年的三倍。
易捷航空提供“任意两种烈酒10.50英镑”的优惠，以及啤酒、葡萄酒和鸡尾酒(如Aperol Spritz)的“两种9.5英镑”优惠。
其竞争对手途易航空也推出了类似的优惠，包括“以11英镑购买两款葡萄酒”，“以9英镑购买两款喜力、麦格纳或BrewDog”，以及“以7.5英镑购买任何5升的烈酒和调酒”。
Jet2提供13.50英镑的三杯啤酒加苹果酒优惠，并打着“打开并享用……”的旗号，高档葡萄酒和烈酒也有类似的“12.50英镑两杯”优惠。该航空公司还推出了“10英镑买两杯”的鸡尾酒，如“全摇草莓达基里”和“全摇百香果马提尼”。
英国航空公司有义务向民航局报告涉及醉酒、暴力或不守规矩乘客的案件。国会议员将就是否需要修改法律来解决这个问题展开辩论。
达特福德的保守党议员加雷思•约翰逊(Gareth Johnson)表示，他支持禁止“在飞机上制造混乱的暴力分子飞行”。
罗里·博兰德《哪个?》一位旅游编辑说:“尽管绝大多数旅行都是无故障的，但每年都有一些人因为醉酒吵闹的乘客而导致航班中断甚至改变航线。”
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“航空公司和机场有责任共同努力，确保在飞行前和飞行中负责任地销售和消费酒精，并应通过限制鼓励过度饮酒的促销活动，将乘客置于利润之上。”
“改变英国酒精”组织的首席执行官理查德·派珀博士说:“飞机上过度的醉酒行为会让人感到不舒服和不安全。重要的是，航空公司和机场有合理的政策，比如与正常场所的许可时间相匹配。
“同样重要的是，不要因为不负责任的多次购买折扣而鼓励人们过度饮酒。”
苏·泰勒是东北酒精项目Balance的酒精政策负责人，她说:“酒越便宜，越容易买到，我们就越能看到它对健康不良、犯罪和混乱的影响。”
“我们不应该责怪个人，而应该关注更广泛的环境，在这个环境中，酒精被不负责任地定价，鼓励人们饮酒，远远超过低风险限度。”
易捷航空公司表示:“我们对飞机上的酒精消费有严格的规定，我们的机组人员接受过培训，拒绝向任何看起来受到酒精影响的人提供酒精。”我们驳斥任何认为这将促进个人消费的说法，因为该交易旨在为一起旅行的客户提供价值。”
途易表示:“乘客和机组人员的安全始终是我们的首要任务。
“我们不向扰乱秩序或明显受酒精影响的乘客提供酒精饮料。”
记者联系了Jet2请其置评。
