有说法称，希腊海岸警卫队试图拖拽一艘载有数百名移民的渔船，导致该渔船倾覆，希腊对此予以否认。
这一指控出现之际，人们强烈抗议政府没有采取足够措施拯救这艘从利比亚托布鲁克港驶往意大利的船只。据报道，沉船时船舱里有多达500人失踪，其中包括100名儿童。
当局已确认78人死亡，104名幸存者被带上岸，他们大多来自叙利亚、埃及和巴基斯坦。就在联合国要求采取行动，防止世界上最致命的难民路线——地中海过境发生更多悲剧之际，一段视频显示，一名幸存者告诉希腊前总理亚历克西斯·齐普拉斯(Alexis Tsipras)，海岸警卫队向船上的人扔了一根绳子。
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“因为他们不知道怎么拉绳子，船开始左右倾斜，”这名幸存者通过翻译告诉齐普拉斯。
“海岸警卫队的船开得太快了，但船已经向左倾斜了，这就是它沉没的原因。”
上周五(6月16日)，政府发言人Ilias Siakantaris承认，海岸警卫队在接近船只看船上的人是否需要帮助时，用了一根绳子来稳定自己。
但他坚称，没有试图拖船或将海岸警卫队船只绑在船上。希腊当局还表示，救援人员无法更快采取行动，因为船上的人一再拒绝援助。
但法律专家和援助组织表示，这不是借口。
一直与这艘船保持联系的难民支持组织Alarm Phone表示，这艘拥挤的船于6月10日离开托布鲁克，船上的人至少两次请求帮助。该组织表示，在周三上午灾难发生前几个小时，他们已经向当局和援助机构发出了警报。
在这艘船沉没前，海岸警卫队一直在监视它大约15个小时。希腊临时民防部长埃万杰洛斯•图尔纳斯(Evangelos Tournas)表示，在没有请求援助的情况下，海岸警卫队不能在国际水域行动，这样做可能很危险。
但奥斯陆大学私法研究所的Erik Røsæg教授表示，海商法要求，如果船只不安全，无论船上的人是否要求，当局都必须尝试救援。
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他说，如果机长拒绝提供帮助被认为是不合理的，他可以驳回他的请求。沉船地点附近的空中和海上搜索仍在继续，但自周三以来没有发现生还者。
联合国难民和移民机构周五呼吁进行彻底调查，并采取“紧急和果断行动”，以防止进一步的海上死亡。
国际移民组织(International Organisation for Migration)紧急事务部门负责人费德里科•索达(Federico Soda)表示，这场悲剧再次表明，地中海移民过境的方式需要改变。
“年复一年，它仍然是世界上最危险的移民路线，死亡率最高，”他说。
九名幸存者都是埃及裔男子，他们被怀疑在把船从埃及开到利比亚接乘客后策划了这次航行。
