龙清机场项目的投资者已经发起了第二次招标，以寻找一家公司Ntractor在去年启动失败后，准备建造该设施的客运航站楼。
招标的一揽子计划价值35.23万亿越南盾(15亿美元)，项目投资者越南机场公司(ACV)宣布，目标是在5月份之前找到承包商。
ACV副总经理Do Tat Binh说，机场客运航站楼的一揽子建设计划，包括其设计、建造和设备安装，将在3月28日之前招标。
ACV将于下周举行投标前会议，以调查感兴趣的投标人的意见。
在收到申请后，ACV将在4月30日前选择承包商并进行合同谈判。
这是ACV对该项目的第二次招标。
2022年9月，ACV开启了第一次招标申请期，截止日期为11月30日。但只有Conteccons - Vinaconex - Centra - Phuc Hung Holdings - REE - Hoa Binh - HAWEE财团提出申请。
该申请不符合要求，因此取消了投标。
他说，承包商必须具备这样一个大型重要项目所必需的能力、经验和财务能力。
例如，他说，承包商或财团必须至少有一个特殊级别项目的施工经验，才能赢得竞标。
由于条件严格，只有外国承包商才有资格参与该项目。
建设和安装设备的时间被确定为33个月，很多专家认为这太过仓促。因此，据分析人士称，对该项目感兴趣的外国承包商并不多。
平说，ACV将考虑潜在承包商提出的延长项目进度的建议，但最后期限将由上级主管部门决定。
国会和政府目前计划在2025年底前完成该项目的第一阶段。
龙清机场项目的建设预计耗资160亿美元，分为三个阶段。
第一阶段是建设一条跑道、客运大楼和其他设施，每年可为2500万名乘客提供服务。在第二阶段，将增加一条额外的开放式跑道，以及另一个航站楼，每年为5000万名乘客提供服务。第三阶段将完成并扩建设施，使机场每年可以接待1亿名乘客。
一旦投入运营，这座位于越南南部同奈省的机场将取代胡志明市的新山一行国际机场，成为越南最大、最繁忙的机场。
客运航站楼的建设和设备安装包是越南有史以来部署的与航空有关的最大包之一。ACV花了两年时间组织车站建筑方案的入学考试，花了一年时间进行项目评估和批准。
