一位71岁的退休老人对当地议会的不作为感到沮丧，他自己动手解决了这个问题，并在黎明时亲自喷漆道路标志。彼得·沙拉特对一个著名路口附近“致命的标志缺失”表示担忧，该路口曾发生多起撞车事故。
几个月前，由于在柴郡克努茨福德的A50和A5033交界处附近进行道路施工，这些标志被拆除了，而且没有恢复。
在目睹了无数次死里逃生后，Sharratt先生采取了行动，他在黎明时分出门喷洒箭头，指示司机的车道。
他穿着一件能见度高的夹克，起得很早，用几罐白油漆武装自己，用他的车挡住他工作的每一条车道，用他的车的危险警示灯作为“安全”的一种方式。
在路面上作画时，他还使用了交通锥作为额外的预防措施。
在40分钟的时间里，一家视频制作公司的前老板成功地恢复了两条车道上的箭头和标记。
周日天一亮，他就开始把箭头重新涂上。
他说:“我亲眼目睹了许多人在环形交叉路口差点撞车，因为他们不知道该走哪条车道。我经常在这条路上开车，人们很困惑。
“所以，在周日凌晨4点30分，我穿着高能见度夹克，带着几罐喷漆，重新设计了应该在那里的东西——将交通分为左转弯和直行车道的箭头，以确保环形交叉路口的安全。
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“我把这叫做‘标注帮助’。”
他补充说:“车辆很少。我在40分钟内完成了两个标识。”
在向东柴郡地方议会投诉后，得到的答复并不令人满意，他决定自己动手解决问题。
他说:“我就此事写信给议会，只得到了敷衍和无益的回应。他们并没有说他们能够在短期内做任何事情。
“这些标记有很好的理由，迫切需要做。这项工作应该放在他们优先事项清单的首位。
令人难以置信的是，该委员会现在依靠的是一份已有71年历史的养老金没有一个喷雾罐来做我们已经付钱给他们的工作。”
在给当地报纸《纳茨福德卫报》(the Knutsford Guardian)的一封信中，另一位居民吉姆·伯吉斯(Jim Burgess)提请人们注意由于没有标记而造成的潜在问题。
他强调说，从南方驶近城镇的司机往往不能认识到环岛上每条车道的正确用途布特。
具体来说，有些司机不知道左车道是用来左转的，而右车道是用来直行或右转弯的。
伯吉斯在信中说:“round da布特总是很忙，在那里发生事故会导致各个方向的大量积压。
“我自己这个星期差一点就失败了，结果是0分我只是紧急停车，避免了一场事故。”
他敦促市政委员会“在发生真正严重的事故之前，尽快更新道路标志”。
然而，柴郡东区议会认为沙拉特先生的行为是“不明智的”，如果在他的道路标记活动中发生任何事故，他将被追究责任。
该委员会进一步表示，环形交叉路口的工程计划在本月晚些时候进行。
一位发言人说:“Sharratt先生可能觉得他在自己的道路上喷漆的行为是有动机的，然而，这是一个危险的行为，将他自己和其他道路使用者置于危险之中。”
“这是一件不明智的事情，如果发生任何事件，那么责任将落在个人身上，在这种情况下，是沙拉特先生。”
发言人说:“委员会已安排在这个交叉路口进行工程，以恢复现有的道路标志，并进行额外的修补工程，这些工程将于本月底进行。”
“委员会通过资产管理方法确定工作，由于可用预算有限，我们必须优先考虑整个行政区的工作。”
“此外，议会还向高速公路预算投入了额外的资金，这使得2022/23和2023/24年度的道路标线预算有所增加。”
