一段关于泰坦的旧视频显示，目前在海上失踪的五名乘客正在应对狭窄的环境和低氧。泰坦是一艘在泰坦尼克号废墟中失踪的潜水器。
这艘小船没有座位，只有一个小浴室，很可能是用“视频游戏控制器”导航的。
根据英国广播公司2022年的一段视频，所有乘客都必须坐在地板上，视频中海洋之门首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush)正在参观这艘潜水器。
拉什坐在地上，带着摄制组四处参观——并不是说周围有很多人。潜水器有一个小浴室，一盏顶灯，几盏壁灯和一扇窗户。它是用一个视频游戏控制器导航的，拉什在游览过程中会在空中挥舞。
通常情况下，这些条件是可以忍受的，因为潜水器的整个往返行程需要8个小时，从从船上下水到浮出水面。
哈米什·哈丁(Hamish Harding)、斯托克顿·拉什(Stockton Rush)、保罗-亨利·纳尔格莱特(Paul-Henry Nargeolet)、沙赫扎达·达伍德(Shahzada Dawood)和他的儿子苏莱曼(Suleman)在一次深海潜水中沉默了三天，他们每人支付了25万美元进行这次潜水。
迈克·赖斯于2022年加入海洋之门，亲眼目睹了这艘不断恶化的沉船。他说，与其说这趟旅行是旅游，不如说是真正的探索——敢于尝试的人都很清楚其中的风险。
赖斯在周二接受BBC采访时表示:“你签署了一份大量的豁免书，上面列出了你在旅行中可能会死的一种又一种方式。”“他们在第一页提到了三次死亡。所以它永远不会远离你的脑海。当我登上潜艇时，我的想法是:这可能是结束了。”
哥伦比亚广播公司周日早间频道(CBS Sunday Morning)的记者戴维·波格(David Pogue)在接受采访时告诉公众，去年他作为媒体记者登上这艘潜艇参观时，“不禁注意到这艘潜艇的许多部件似乎是临时拼凑的”。
据首席执行官拉什介绍，泰坦号很特别，因为它是为数不多的在潜艇前部为乘客提供私人厕所的水下船只之一。当乘客使用时，会拉上一个小窗帘，驾驶员会播放一些船上的音乐。
不过，该公司的网站建议“在潜水前和潜水期间限制饮食，以减少你需要使用这些设施的可能性。”室内照明来自野营世界。
作为一个整体，里面的空间大约是一辆小型货车的大小，不足以让人完全站起来。
唯一的光源来自挂在墙上的灯，当海洋结冰时，潜艇有热量。考虑到潜艇只有96小时的氧气供应，目前还没有关于这些设备能持续多久的消息。
OceanGate公司承认，该船的大部分内部都是由几件“现成的技术”组成的，这些技术“有助于简化结构，使其易于在现场操作和更换部件。”
在2019年的一份新闻稿中，该公司解释了为什么泰坦没有被独立机构分类。它表示:“在每项创新投入实际测试之前，让外部实体加快速度，是快速创新的诅咒。”
在一段宣传视频中，海洋之门探险公司的软件安全专家亚伦·纽曼告诉潜在客户，在潜艇上旅行“不是在迪士尼玩，你知道的”。
他说:“这涉及到很多真正的风险，也有很多挑战。”
在这一点上，水下船只已经失去了一半以上的氧气。
