从下个月开始，电动汽车司机将面临新的罚款和逾期停留在新区域充电点的额外费用。从4月1日起，阿伯丁和谢菲尔德将分别处以30英镑和20英镑的罚款。但你支持罚款吗?在我们的投票中投票。
苏格兰的一些地区已经对逾期居留的驾车者收费，而伦敦的收费提供商则根据逾期居留的时间长短收取不同的费用。
里程咨询公司的首席执行官保罗·杰克逊说，每个月有六分之一的驾车者被罚款。
在英国注册的插电式电动和混合动力汽车超过115万辆，但公共充电点不到4万个。
Liberty Charge首席执行官尼尔•艾萨克森(Neil Isaacson)解释了保持充电点可用的重要性。他说:“我们必须确保我们的网络在尽可能接近100%的时间内可用，因为这是我们获得投资回报的唯一途径。”
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电动汽车司机用来定位充电点的应用程序Zap-Map的联合创始人梅勒妮·沙弗博瑟姆(Melanie Shufflebotham)说:“在充电时间短的大功率快速充电器上引入超期充电或空投充电是有道理的，重要的是将充电器腾出来供其他电动汽车司机使用。”
她指出，司机不应该因为在日常生活中使用充电桩而受到“不公平的惩罚”。
与此同时，在YouTube上以电动车先生的形象出现的安德鲁·蒂尔(Andrew Till)警告称，汽车行业“把自己逼入了死角”。他解释说:“你告诉人们充电很容易，因为你可以在停车的时候充电，但现在你又说:‘不要停得太久。你必须回到你的车里，把它搬走。”
今年2月的数据显示，英国有38,982个电动汽车充电点，分布在23,066个充电地点。超期收费是为了确保司机不会占用空间，并防止其他人无法为他们的车辆充电。
你觉得怎么样?电动汽车车主在充电点逗留时间过长是否应被罚款?在我们的投票中投票，并在下面的评论区留下你的想法。
